سفر زمینی از استانبول به دهلی نو

این سفرنامه شرح سفری است از مسیر استانبول ترکیه به مقصد دهلی نو در هند. این مسیر که به نام مسیر هیپی نیز شناخته می‌شود از دهه ۶۰ یک مسیر شناخته شده بوده است و تا پیش از انقلاب اسلامی در ایران و شروع جنگ داخلی در افغانستان (که هر دو در سال ۱۳۵۷ رخ دادند) هزاران مسافر از این مسیر تردد می‌کردند.

مسیر هیپی
مسیر هیپی

امروزه این رویدادهای سیاسی از گذشته نیز چالش بزرگ‌تری شده‌اند و با توجه به اوضاع سیاسی محلی گذر از مسیر هیپی ممکن است امکان‌پذیر باشد یا نباشد. گاهی اوقات مرز بین کشورها (هند-پاکستان) بسته می‌شود. بعضی دیگر از مکان‌های واقع در مسیر دیگر امنیت کافی را برای مسافران معمولی به همراه ندارد.

این مسیر همچنین بخشی از جاده ابریشم دوران قدیم محسوب می‌شود که از اروپا به آسیا می‌رفت.

آنچه باید بدانید

ویرایش
  • برای پاکستان تنها از کشور مبدا می توانید روادید اخذ کنید، گرفتن روادید در سفارتخانه های دیگر کشورها و یا روادید در بدو ورود امکان پذیر نیست.
  • در استان سیستان و بلوچستان ایران و همچنین در بخشهایی از پاکستان ممکن است با اسکورت اجباری پلیس همراه شوید.

آماده شدن

ویرایش
  • استانبول تا تهران: ۳ روز
  • تهران تا زاهدان: ۳۰ ساعت
  • زاهدان تا کویته: ۳۰ ساعت
  • کویته تا لاهور: ۲۴ ساعت
  • لاهور تا دهلی نو: ۲ روز
  • راه

برخلاف باور عمومی در استان سیستان و بلوچستان ایران در نقاط غیرمرزی امنیت کاملی برقرار است و بسیار به ندرت ممکن است یک حمله تروریستی یا حملاتی از سوی اشرار مسلح و اراذل و اوباش یا قاچاقچیان رخ دهد. اکثر حملات بسیار نادر نیز به مقاصد سیاسی و نظامی حمله می کنند. مانند پاسگاه های پلیس و مرزبانی یا ادارات حساس دولتی. پس چندان نگران خطر نباشید. استان سیستان و بلوچستان محروم ترین و در عین حال از پرجمعیت ترین استانهای ایران است. اما محرومیت مثلا به معنای زندگی های روستایی بدون آب و غذا و استحمام نیست وضعیت بهتر است حتی در شهرهای بسیار کوچک مانند خاش و گواتر شما از انواع امکانات برخوردار هستید و دو سه هتل ساده یا مهمانسرا پیدا می شود. انواع مغازه جات از سوپرمارکت و فروشگاه زنجیره ای و آرایشگاه و سالن زیبایی تا فروشگاه های لوازم خانگی و صوتی-تصویری در این مناطق آماده ارائه خدمات هستند. دیگر استان های ایران اصلا قابل مقایسه با سیستان و بلوچستان نیستند بقیه استانها از محرومیت بسیار کمتری برخوردار هستند، حتی کرمان و هرمزگان. خلاصه می توانید از همان استانبول تا دهلی نو سفر راحتی داشته باشید و زیاد دغدغه و غصه نخورید. مرز پاکستان و خود این کشور امنیت چندانی ندارد پس هرچه به سمت پاکستان نزدیک می شوید امنیت و امکانات کمتر می شود. میرجاوه از جمله شهرهای مرزی بسیار کوچک است که احتمال دارد از آن عبور کنید تا به لاهور و اسلام آباد برسید. اما پیشنهاد می شود از کراچی نیز دیدن کنید. این شهر بسیار بزرگ و پرجمعیت کانون تنوعات مذهبی، فرهنگی، نژادی، قومیتی و امثالهم می باشد و از امکانات خوبی نیز برخوردار است. اما شهری بسیار آلوده و خطرپذیر است. تاکنون ده ها مورد تروریستی در کراچی به وقوع پیوسته اند. این شهر هفتمین شهر بزرگ و پرجمعیت جهان است. به هر حال پاکستان با حدود ۲۰۰ میلیون نفر جمعیت در خاورمیانه از این حیث پیشتاز است. سازمان اطلاعات پاکستان موسوم به SIS از قدرتمندترین سازمان های اطلاعاتی جهان به شمار می رود و همکاری هایی با سی آی اِی و ام آی ۶ نیز داشته است. نماد این سازمان سر بز محلی شاخدار پاکستان موسوم به مارخور است که یک مار را به دندان گرفته. این لوگوی نمادین یعنی اطلاعات پاکستان با هند که مار حیوان محلی آن است ارتباط مفهومی تهاجمی دارد. وقتی به پیشاور رسیدید خیلی مراقب باشید زیرا با هند در جنگ علنی نیابتی هستند. اگر یک پیشنهاد عالی می خواهید این است که از فرودگاه بین المللی زاهدان یا کرمان ایران یک پرواز مستقیم به دهلی نو یا دیگر شهرهای هند و آسیا داشته باشید اما باید بیشتر هزینه کنید.

  • شهرهای پیش رو
  • انواع شهرهای مرکزی ایران
  • زاهدان،کرمان،ایرانشهر،لاهور،اسلام آباد
  • دهلی نو

مسیر جایگزین از افغانستان

ویرایش

سایر مکان‌هایی که در طول مسیر می‌توان بازدید کرد

ویرایش
این برنامه سفر، سفر زمینی از استانبول به دهلی نو است. وضعیت طرح کلی را دارد ، و به محتوای بیشتری نیاز دارد. الگویی دارد، ولی اطلاعات کافی در آن موجود نیست. لطفاً به جلو حرکت کنید و به رشد آن کمک کنید!